Proszę pamiętać, że wszystkie informacja na Blogu Deweloperów są wstępne, mogą ulec zmianie w trakcie testów, a także nie pojawić się w serwerze gry. Ostateczne informacje pojawią się na oficjalnym portalu gry.

Nowa gałąź będzie obejmowała okręty i projekty pochodzące z różnych krajów Ameryki Łacińskiej: Argentyny, Brazylii, Chile, Peru, Kolumbii i Meksyku. Proszę pamiętać, że gałąź jest w trakcie projektowania i wiele modeli okrętów nie jest ukończonych, a pomysły na rozgrywkę gałęzi mogę zmienić się w czasie testów, które planowane są na początek 2023 roku.

Działa baterii głównej nowych okrętów mają mieć średni zasięg i dobrą balistykę, dzięki temu będą efektywne na dowolnym dystansie. Działa będą miały też przyzwoitą szybkostrzelność. Wyrzutnie torpedowe krążowników będą miały przeciętne statystyki. Dobry kamuflaż pozwoli im zająć odpowiednią pozycję do ataku lub w razie czego do skutecznej ucieczki.

Wyróżniającą cechą nowej gałęzi będzie obecność Instrukcji bojowych. Ponieważ gałąź jest rozwijana nie możemy się podzielić szczegółami.

Sprzęt eksploatacyjny obejmuje Grupę naprawczą i wybór pomiędzy Sondą hydroakustyczną, a Obroną plot. na jednym slocie.

Pan amerykański krążownik Hercules, Tier I

Fregata typu River zbudowana w Kanadzie w 1942 dla brytyjskiej marynarki pod nazwą HMS Adur. W tym samym roku przekazana marynarce US, gdzie została przemianowana na USS Asheville i wzięła udział w Bitwie o Atlantyk. Po wojnie skreślona z listy U.S. Navy została sprzedana Argentynie, gdzie otrzymała nazwę Hercules, a od 1961 roku Juan B. Azopardo. Służyła w argentyńskiej marynarce wojennej do 1969 roku.

Pan amerykański krążownik Almirante Barroso, Tier II 

Krążownik pancerny Almirante Barroso został zbudowany w Wielkiej Brytanii na zlecenie Brazylii i służył w brazylijskiej marynarce wojennej w latach 1896-1931. Nazwany został po sławnym admirale, który nosił tytuł barona Amazonii. Wszedł do historii jako pierwszy brazylijski okręt wyposażony w radiotelegraf.

Pan amerykański krążownik Vicente Guerrero, Tier III

Jest to wersja lekkiego krążownika Navarra, który służył w hiszpańskiej marynarce w latach 1923 – 1956. Zbudowany w hiszpańskiej stoczni okręt bazujący na lekkim krążowniku typu Birmingham (trzy okręty weszły do służby w 1914 roku), które w tamtym czasie były najbardziej zaawansowanymi i udanymi brytyjskimi jednostkami. Stępka została położona w 1915 roku, okręt powstał początkowo pod nazwą Reina Victoria Eugenia, w latach 1931-1936 przemianowany został na República. Na początku Hiszpańskiej Wojny Domowej przeszedł pod kontrolę Nacjonalistów i ponownie zmienił nazwę na Navarra. Jak na okręt z lat 20 ubiegłego wieku charakteryzował się on dobrą zwrotnością i relatywnie wysoką prędkością. Gdy Meksyk zamówił kanonierki i okręty patrolowe w Hiszpanii w pierwszej połowie lat 30 ubiegłego wieku, brano pod uwagę kupno okrętu tej klasy.

Pan amerykański krążownik Córdoba, Tier IV

Ten okręt to odpowiednik brytyjskiego krążownika Tieru IV Danae. W 1925 roku dwa krążowniki typu D zostały przekazane Nowej Zelandii, a w latach 1943-1944 kolejne dwa polskiej marynarce. Na początku lat 30 lekkie krążowniki typu D (8 zostało zbudowanych) były przestarzałe i mogły zostać sprzedane lub przekazane sojuszniczym krajom. Jeśli chodzi o nazwę, w XX wieku, wiele okrętów kolumbijskiej marynarki nosiło nazwę Córdoba, nazwaną na cześć miasta w departamencie Bolivar.

Pan amerykański krążownik La Argentina, Tier V

Okręt „uniwersalny” - lekki krążownik i jednostka szkoleniowa. La Argentina została zaprojektowana i wybudowana dla Argentyńskiej Marynarki Wojennej w Wielkiej Brytanii na podstawie lekkiego krążownika Arethusa. Wszedł w skład sił zbrojnych w 1939 roku i służył do 1974 roku. Okręt w grze reprezentowany jest w wersji z 1939 roku według oryginalnych planów z brytyjskich archiwów.

Pan amerykański krążownik Almirante Cochrane, Tier VI

Okręt ten to odpowiednik włoskiego okrętu premium VII tieru Duca degli Abruzzi. Główną różnica jest liczba dział – Abruzzi posiada dwie 152mm 3 lufowe wieże i dwie 2 lufowe, a Chochrane posiada cztery wieże dwulufowe. Okręty Chilijskiej Marynarki Wojennej ogólnie zamawiane były w innych krajach, więc można założyć, że mniejsza wersja krążownika Duca degli Abruzzi mogłaby być zamówiona we Włoszech.

Thomas Cochrane (1775-1860)— sławny brytyjski admirał i bohater Chilijskiej Wojny o Niepodległość przeciw Hiszpania w latach 1818-1922 – określany jest mianem ojca chilijskiej marynarki.

Pan amerykański krążownik Coronel Bolognesi, Tier VII

Lekki krążownik typu Fiji zbudowany w Wielkiej Brytanii, wszedł do służby w Royal Navy w 1943 roku pod nazwą HMS Ceylon. Został przekazany Peruwiańskiej Marynarce Wojennej w 1960 roku i nazwany na część peruwiańskiego bohatera narodowego pułkownika Francisco Bolognesi (1816-1880). Okręt ten służył do 1985 roku. W grze prezentowana jest wersja z 1960 roku.

Pan amerykański krążownik Ignacio Allende, Tier VIII

Od sierpnia 1941 roku do lipca 1943 roku amerykańscy projektanci przygotowali 9 szkiców krążownika uzbrojonego w działa 152mm Mk16DP w podwójnych stanowiskach.

Większość z nich, zgodnie z wymaganiami Departamentu Marynarki Wojennej, posiadała od 5 do 6 takich wież. Problemem było zainstalowanie tak dużej liczby 200 tonowych stanowisk oraz odpowiedniego opancerzenia, powodowało to zwiększenie wyporności i wielkości zbyt duże jak na lekki krążownik. Próby rozwiązania tego problemu polegały na zmniejszeniu ilości dział: w sierpniu 1941 roku i wiosną 1943 zostały przygotowane szkice oznaczone literami C i H, gdzie jako baterię główną rozważano 8 dział rozmieszczonych w 4 wieżach. W rzeczywistości zostały one odrzucone, gdyż w opinii Zarządu U.S. Navy stosunek wyporności do liczby dział był niewystarczający. W rezultacie zbudowano największe krążowniki lekkie w historii w postaci typu Worcester – z sześcioma wieżami, o wyporności porównywalne do ciężkiego krążownika Baltimore. Nasz model ukazuje ten rodzaj krążownika z czterema podwójnymi wieżami 152mm, który mógłby być zbudowany w 1948 roku.

Po II W.Ś. Stany Zjednoczone praktykowały przekazywanie okrętów innym państwom. Były to jednostki przeniesione do rezerwy po zakończeniu wojny, które były zwykle całkiem nowoczesne: lotniskowce trafiły do Francji, krążowniki do Argentyny itd. Dla przykładu Meksyk otrzymał 4 fregaty typu Tacoma i 14 okrętów ZOP w 1947 roku. Bazując na tym założyliśmy, że Meksykańska Marynarka Wojenna mogłaby zostać wzmocniona przez najnowszy lekki amerykański krążownik – nie tak duży jak Worcester, ale odpowiedni do roli najpotężniejszego okrętu Ameryki Środkowej.

Pan amerykański krążownik Santander, Tier IX

Jeden z wstępnych projektów krążownika typu Worcester z 1948 roku. Podczas wstępnego procesu projektowania Departament Marynarki brał pod uwagę zbudowanie potrójnej wieży 152mm zamiast dwulufowej, która finalnie trafiła na okręt. Pomysł został jednak porzucony z powodu skomplikowania zadania i braku pewności jego zastosowania. Santander to wersja krążownika typu Worcester uzbrojona w potrójne wieże w wyglądzie z 1948 roku.

Kolumbijska Marynarka Wojenna mogła otrzymać taki okręt od USA na podobnych zasadach jak Meksyk mógłby otrzymać Allende. Okręt swoją nazwę zawdzięcza narodowemu bohaterowi Kolumbii, bohaterowi Wojny o Niepodległość i prezydentowi Francisco de Paula Santander (1792-1840).

Pan amerykański krążownik San Martin, Tier X

Kolejna wersja krążownika typu Worcester, tym razem z 1949 roku. Krążownik jest rozwinięciem okrętów tego typu. Ogólne rozmieszczenie i architektura są podobne do oryginału. System napędowy i jego rozmieszczenie są takie same jak na oryginale, ale ulepszono maszynownie co pozwoli na uzyskanie mocy 145.000 KM i prędkość 34 węzłów. W celu zmniejszenia przestrzeni zabieranej przez kominy postanowiono połączyć je w jeden komin.

Argentyńska Marynarka Wojenna mogłaby kupić taki krążownik od USA po wojnie, tak samo jak to miało miejsce z dwoma lekkimi krążownikami typu Brooklyn w 1951 roku. Okręt zawdzięcza nazwę narodowemu bohaterowi Argentyny, jednemu z liderów Wojny o Niepodległość hiszpańskich kolonii w Ameryce z lat 1810-1826: José de San Martín (1778-1850).